ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap
erkekler için güzelliğin çok önemli olması
kadınların yaptığı korkunç hatalar
-
bir erkeğe sonsuz güven duymak. asla aldatılmayacağını düşünmek.
belgeseller için yaratılmış aşırı tipsiz hayvanlar
-
isim verip de rencide etmek istemiyorum ama, dünyaya geliş amaçları sadece national geographic'te yayınlanan belgesellerde gözükmek olan hayvanlardır. hayır bakıyorsun, tip desen yok; dünyaya bi' faydası desen, o da yok. ama bakıyorsun ayda en az üç defa belgeseli yayınlanıyor. yemin ediyorum bu belgesellerden elde ettiği kazanç benim kazandığım paradan daha fazla. kıskanmıyorum desem yalan olur. evet.
tuğçe kazaz'ı itibarsızlaştırma projesi
-
bizzat kendisi tarafından yıllardır başarıyla sürdürülmektedir.
yaran facebook durum güncellemeleri
-
ilkokuldayken derste duyulan “malazgirt savaşıyla anadolu’nun kapıları türklere açıldı.” cümlesi ve zihinlerde oluşan o devasa kapı. seni de unutmadım...
beşiktaş inönü stadı
-
"ilk kazma bugün vurulacak" haberini okuyunca "oh be, sonunda nobre'den kurtuluyoruz" diye heyecanlandım bir an. yanlış anlamışım, özür dilerim.
yakın arkadaştan bir anda soğutan şeyler
-
azılı bir tayyipçi çıkması
kaybettiğine üzülmeyen muhalif
-
benim o. inanın böylesi daha iyi oldu.berbat giden bir ekonomi var. bırakın kendi ellerinde patlasın bu ekonomi. kılıçdaroğlu da elinden geleni yaptı ama adaletsiz bir seçim süreci vardı. tüm medya ve maddi güç iktidarın elindeydi. ben razıyım.
siz de üzülmeyin. bugün olmazsa yarın elbet o zafer gelecek. bunun da yolu bunların ekonomiyle gitmesi.
en gerekli arkadaş mesleği
-
adliyede ve hastanede çaycı.
bir çaycı tanımak bir çok profesörü tanımaktır.
bir profesörü tanımak sadece bir profesör tanımaktır.
3 kuşak üniversite mezunu olmak
-
dedesi üniversite mezunu, babası lise mezunu, abisi ise liseden atılmış biri olarak darmadağın ettiğim eylem.
6 kasım 2014 servislerin kaldırılması kararı
-
büyük kaosa yol açacak bir uygulamadır. trafiği azalmak şöyle dursun tam tersine artıracaktır.
örneğin 40 kişilik bir işbankası ataşehir servisi kalktığında, o 40 kişiden en az 20'si arabasıyla gelmeyi tercih edecek. 1 araçtan tasarruf sağlayayım derken, 19 ilave araç sokacaksın trafiğe..
nasıl bir düşüncedir, anlamak mümkün değil. her aktarmada ayrı ücret basılan toplu taşımadan kazandıkları paralar az geldi anlaşılan..