tarifeye bakarsanız 15 dakikada bir otobüs vardır ama, kimsenin bu otobüsleri gördüğü yoktur. hadi diyelim otobüs geldi. binmek ne mümkün, ne mümkün? şöförümüz durağın önüne çeker arabayı, iner.
ben- kaptan kaçta kalkacak? şöför- buçukta (saat 4'ü 10 geçiyor) ben- ama 4 çeyrekte otobüs var? şöför- ... ben- kaptan ama tipi? ayaz? aa gitti
altıncı hissi çok kuvvetli olan otobüs hattıdır. beklendiğini anlarsa kesinlikle gelmez.
bu otobüsü bekliyor olsanız bile beklemiyormuş gibi yapın, durakta bekleyen diğer insanlara "abi bostancı otobüsü geldi mi, allah belamı versin ki bostancı otobüsünü bekliyorum, hasanpaşa otobüsünü bekliyorsam en adi şerefsizim, hasanpaşa'ya otobüs mü gidiyormuş, ilk defa duyuyorum" tarzı cümleler kurun. eğer kandırabilirseniz ne ala, 8a'nın uzaktan salına salına geldiğini görürsünüz. yok duraktakilere "hocam bu 8a nerde kaldı, kaç dakikadır bekliyoruz" derseniz bir saat daha beklersiniz.
2006 kışında yerler buz tuttuğu halde, göz göre göre murat sinemasının oradan yokuş çıkmaya çalışmış, çıkamayacağını anlayınca geri dönmeye yeltenmiş " ben kadıkoye dönüyorum siz naparsanız yapın" diyerek yolcuları karanlıkta fikirtepe'de kendi kaderlerine terk etmiş bir şöföre sahip otobüs hattı. (bkz: bizzat yaşadım ben bunu)
45dk beklettiği de olmuştur. işin ilginci evde otururken bakıldığında vızır vızır geçer. durağa indiğinizde ise nazlanır. geldiğinizi görse de geç kalmayı affetmeyen bir tutumu vardır. her şeye rağmen köşeyi dönüp gözüktüğü anda içinizi tatlı bir sevinç kaplar. kız gibi bir şey.
palladium alışveriş merkezi önünde, daha doğrusu yakınında (hatta sırf kıllığına yaparmış gibi dönüş yönünde önüne durak koymamışlar.) bu otobüsü kadıköy'e gitme amacıyla beklerseniz; saatlerine asla uymadığını fark edeceksinizdir. çünkü belirli bir süre içinde 3 otobsü geçmesi gerekiyorken, hiç geçmez; 4. gelirse şanslısınızdır. özellikle akşam saatlerinde bu durum geçerlidir. bunun tek bir izahı var bence: şöförler anlaşıp 2-3 seferden birini sefere yollayıp; diğerleri "garaja gider" modunda kadıköye dönüyorlar. iett şöförlerinin yaptığı binlerce işi asma olayının arasında bu da çoğu hatta gözükmektedir. ulan hayvan herifler, lise mezunu olup, üniversitelerde bir tarafların çürütenlerden fazla para alıyorsunuz. bari adam gibi çalışın. neymiş; istanbul trafiğiymiş. ıslak odunla döveceksin böylelerini; belki adam olurlar.
son bir aydır külüstür ikaruslardan eski mercedeslere terfi etmiş otobüs hattıdır. bu terfinin sebebi de tabii ki iett'nin "yahu biraz da fakirler binsin bu güzel otobüslere" demesi değil, palladium çevresindeki zengin konutlarının gittikçe kalabalıklaşarak 8a nüfusuna farkedilir bir artış yaşatmasıdır. hatta fikirtepe'ye uğramadan direk e5 üzerinden oraya giden 8a otobüsü (yaklaşık bir buçuk saatte bir kalkar kendisi) şu son model mercedeslerdendir (ekspres hatlarda oluyor ya, onlardan işte).
tabi bu kadar laf etsem de bu değişiklik gayet işime gelmiştir o ayrı..