• otobüsler için ayrılmış şeritler.
  • bu kadar çirkin bir şeyin bile anısı olacağını tahmin etmezdim. bu istanbul öyle bir kent ki şehircilik garabetleri peşpeşe geldiği için, bir önceki garabet bile eski istanbul'a özgü bir nostalji malzemesi olabiliyor. tarif etmeye çalıştığım şu: bu tercihli yol'un ilk yapıldığı yıllara tanıklık etmiş biri olarak (1980'lerin başlarıydı sanırım) epey söylenmiş, ayrıca şişli, osmanbey sakinlerinin söylenmesine de tanıklık etmiş idim. çünkü hakikaten bir hilkat garibesi idi. taksim'dan başlayıp zincirlikuyu'da biten bu yol hesapta otobuslerin hızlı gitmesi için yapılmıştı ama pratikte pek bir işe yaramadığı sonradan görüldü. her neyse efendim, sonuçta bölge sakinleri bu tercihli yola alıştı. hayatın bir parçası oldu. şimdi bu güzergahın elmadağ şişli arasını yeniden yıkıp yapıyorlar ve tercihli yol diye bir şey zaten kalmadı. yeni durum biraz daha insani olmakla beraber, hala inşa halinde olduğu için insanlara huzursuzluk veriyor. her neyse, belki de tercihli yol'u benden başka hatırlayan lile kalmamış olabilir.
  • iett otobusleri haric yollar. lakin otobüslerle birlikte bir ton otomobil, kamyon, kamyonet de kullanır bu ayrılmıs güzergahları. bunlara ceza kesen trafik zabitleri nedense hiç görülmemistir..
  • (bkz: metrobüs)
  • istanbul trafiğine toplu taşımada yeni dönem diye tekrar çözüm olarak önerilen yol.

    http://www.hurriyet.com.tr/gundem/21330912.asp

    bence yolları şerit şerit değil tümden kapatalım, hiç araba geçmesin. gitmesin insanlar bir yere o zaman hiç trafik olmaz. ha bir de:

    "aptallığın en büyük kanıtı, aynı şeyi defalarca yapıp farklı bir sonuç almayı ummaktır." albert einstein
  • (bkz: bus lane)
  • bu olay istanbulun her yerinde olması mutlak ve mutlak surette olması gerekmektedir. ulan yeter be her yere sabah trafik akşam trafik metro yapmadın tamam tramway koymadın tamam hava-ray yapmadın onada tamam ama amk bari otobüsleri trafikden sıyırın da insan gibi seyahat edelim be kardeşim hiç mi beyniniz yok ya.
  • geniş caddeleri demir çubuklar ile bölerek denetlemek anlamına da gelir tercihli yol. tıpkı 1848 ayaklanmaları sonrası küçük sokaklarla dolu şehirlerin büyük bulvarlarla bir daha barikat kurulamaz hale getirilmesi gibi, kalabalıkların caddelerde geniş geniş yürümesini engeller tercihli yollar.
hesabın var mı? giriş yap