homologasyon

• her hangi bir seri uretim otomobilin uluslararasi yaris organizasyonlarina katilabilmesi icin uretici tarafindan fia'ya basvurularak hazirlanan, o otomobilin uzerinde yapilabilecek modifikasyonlari tanimlayan ve sinirlayan belge. bir aracin uretimi durduktan sonra 7 sene daha gecerlidir sonra bu araclar yaris organisazyonlarina katilamazlar (fisa tarafindan yapilan veya izin verilen organizasyonlara). bir aracin homologasyon alabilmesi icin en az 20000 adet uretilmis olmasi ve halen uretiminin devam etmesi gerekmektedir. ancak son zamanlarda ozellikle rallilerde ortaya cikan yeni kategoriler icin (kit car, wrc vs.) daha degisik uygulamalar soz konusudur.
• (bkz: homologasyon fisi)
• guncel homologasyon bilgi ve kurallari icin http://www.fia.com/ sitesinde homologated vehicles bölümüne bakiniz.
• araçların yasal mevzuata uygunluğunun tescili için yapılan işlemlerdir. 3 tip onayı vardır. aksam onayı, sistem onayı, araç tipi onayı.
• araçların, sistemlerin ya da komponentlerin belirli kurallara göre kontrol edilmesidir. bu kuralların en bilinen ve talep göreni avrupa tip onayıdır. homologasyon sayesinde araçlar henüz tasarım aşamasındayken güvenli bir sürüş için çalışmalar başlar.
• otomotiv dünyasında kabaca, bir yarış aracının belli bir turnuvaya katılabilmesi için aynı aracın street legal versiyonlarından belli miktarda üretilmek zorunda olunması durumudur.
  
  ford escort rs200, lancia delta integrale evo, subaru impreza 22b sti, mercedes amg clk gtr, mercedes clk dtm, bmw m3 gtr, porsche 959 vb araçlar bu nedenle üretilmiştir.
  
  bu araçlar sınırlı sayıda üretildiğinden ve street legal yarış aracı olduklarından ötürü çok kıymetlidir, milyon dolarlara yakın fiyatlara erişebilirler.