bisan

• bianchi - nutellaysa,
  bisan - sarelledir.
• "tüm bisikletlere bindim, bisana binemedim" şeklinde bir espriye de konu olan bisiklet markası.
  
  (bkz: iğrenç espriler)
• turkiye'min bisiklet markasi. bir de beldesan vardir.
• mavi, kirmizi, ve ordek yesili renklerinin oldugu klasik bir modeli vardi bu bisiklet markasinin. hala var ama eskisi kadar yaygin degil. bu modelde gidonun tutulan yeri size dogru bakar. fren sistemi kablolar yerine metal cubuklarla saglanir. catida cift boru vardir. buraya galatasaray, fenerbahce, ve besiktas takimlarinin puskullu siksikileri takilirdi. arkada genellikle lastik takilan tutacakli bir sele ve arka tekerleri yukari kaldiran bir ayaklik. belki de en onemlisi on camurlugun ustundeki hala ne oldugunu bilmedigim buyuk "r" harfi seklinde bir amblem. inanilmaz derecede aksesuari vardir.
• bir modeline antivirus adini koyan ilginc firma.
• 28 şubat 1993 tarihinde rahmetli babamın emekli ikramiyesiyle bana hediye olarak sirkeci'den 3.000.000 tl'ye aldığı art 710 modelini 20 yıldır aralıksız olarak kullandığım, görenlerin "abi bisiklet yeni mi?" diye sorduğu, can dostum, yol arkadaşım, biricik bisikletimin markası.
• kafasını tekrar bir yerlere vurmuş olmalı ki shimano setlere dönmüş, kadrolarını 6061 alüminyum olarak değiştirmiş. (bazıları tabii)
• ben elimden geldiğince böyle markalara destek olmaya çalışıyorum. 50-60 yıllık türk sermayeli markalar bunlar. biz çocukken bisan-bianchi rekabeti vardı. evet biz o zamanlar dünya hangi bisikletleri kullanıyor bilmediğimiz için bunları rakip bellemiştik ama bianchi yerine bisan alanın üzüldüğünü görmedim hiç. bu arada bianchi dediğimiz firma da dünyanın ilk bisiklet üreticisi.
  
  çok aşırı pro bir bisikletçi değilseniz, evde bir köşede dursun ara ara binerim veya katlanır alıp bagaja atayım diyorsanız tercih edilesi bir bisiklet. piyasada birçok çin malından bozma bisiklet var, onların yanında 60 yıllık firma bu her türlü tercih ederim. zaten 500-1500 tl bisikletlerde carraroymuş bianchiymiş bisanmış çok da fark etmiyor shimano dan aktarma parçalarını alıp takıyorlar. para bari yurtiçinde kalsın.
• en tutulmuş modeli bisan-ihlas olan bisiklet üreticisi firma. bu ihlaslar gazete ile dağıtılmıştı yanlış hatırlamıyorsam. çok özenmiştim bu bisikleti arkadaşımda görünce. herkes aldığına göre demek çok kral alet bu demiştim. tank gibi bisikletti. bakımı da kolaydı. nerede benim pinokyomun saçma frenleri nerede bisan-ihlas'ın v-fren çakması frenleri. pinokyomun frenlerini düzeltebilmek için bütün mahalle seferber olduysa da kimse başarılı olamadı. ama bisan-ihlas öyle mi? sistem o kadar basit ki sorun çıkarsa hemen tamir edilebiliyor. on sekiz vitesli olması da biz küçük bisiklet severleri derinden etkilemişti. vites sayısının bisikletin kalitesini gösterdiği o yıllarda yirmi dört vitesli bisiklet alarak içimdeki bisan-ihlas hayranlığını sonlandırmıştım.
• fiyatları iyice yükselmiş olan yerli üretim bisiklet markası. tasarımları gerçekten iyiye gidiyor fakat şu ön ambleme acilen el atın yav daha kalite hissiyatı oluşturacak, basit ve şık olabilir. yurtdışı örneklerine bakın sade, şık çok basit..