5 entry daha
  • genel olarak bu terim taşımacılıkta yükü sabitlemek için kullanılır.

    konteynır gemilerinde konteynır lashingi en tehlikeli olanıdır. kesinlikle iki kişilik bir iş değildir. tek kişi yapmalıdır. gözü çıkan, burnu kırılan insanlar görülmüştür. kafanıza twistlock düşsün istemiyorsanız zaten çalışan postanın altında asla yapılmamalıdır. tüm uyarılara rağmen kurallara uymayan bir arap işçinin sırtına gözümüzün önünde 4 metreden 5 kiloluk dual düşmüştür. adamı öldürür, şakası yoktur. baret ve safety shoes mutlak suretle giyilmelidir.
    liftinler ne laçka bırakılmalı ne de sonuna kadar sıkılmalıdır. unutulmamalıdır ki abartı sıkılan liftin belki de sınırda olan en alttaki konteynırın stack weight sınırını aştıracak ve hasar verdirtecektir.
hesabın var mı? giriş yap