• ben bununla ilgili haberlere baktııım, baktım ama bir anlam veremedim. madem böyle yüzyılın icadı adı altında çift tekerli sopa yaptınız, niye bunun oturarak gidenini yapmadınız kardeşim? uzun yolda bu ginger adamı yorar, dolaşımı bozar varis yapar, sonra gingere domaldığımız dolarların yanına bacaklardan damar çektirmek için bayılacağımız dolarları katar üzülürüz.
    gerçi tekerlekli sandalye diye bir şey var ama onun da saatte 20 km yaptığını pek zannetmiyorum.
    ginger üstünde bir ileri bir geri dengede durmaya çabalarken - nasıl fesata açık cümle oldu yarabbim - maymun olma ihtimaline rağmen yine de ben kendimi boğaz köprüsünde bu edevat ile vırvırvır giderken düşündüm, pek fantastik hissettim.
    belki bir gün çoluk çocuk scooterla gezerken biz yetişkinler de gingerlarımızla neşe içinde gezeceğiz, bush'a hava atacağız, hayat bayram olacak.
  • iç sesim der ki bu araç lanse edildiğinde aslında ortalıkta ne bir fikir ne de proje vardı. insanlardan, lanse edilen konsept üzerinden ne olabileceğini tahmin etmeleri istenmiş, gelen tahmenlardan fikir araklayıp bir araç üretmek istemişlerdir. ürünün, lansman tarihinden yıllar sonra piyasa sunulacak olması da, bu kanıyı destekler. madem var, madem hazır, niye sürmüyorsunuz piyasa kardeşim? işte yüzyılın buluşu, sadece bu fikir hırsızlığı taktiğidir. lakin çuvalladıkları nokta, gelen tahminlerden elle tutulur bir proje çıkmamasıdır. battıkları boku farkeden dean kamen ve güruhu, 11 eylül saldırısında kulelerin çökmesini, ellerindeki en elle tutulur fikir olan motorlu bilyeli'nin "insanlar hızlı kaçamadılar. aha bu alet olsa, kimse ölmezdi" gibi abuk bir gerekçeyle bağlayıp ellerindeki zaman ayarlı bombayı kapı önüne koymak için kullanmıştır.
  • şuradaki versiyonunu kullandım ve son derece memnun kaldım.
  • sahilde bununla gezen polisleri 'abi nolur bi tur bineyim' diyerek durdurmamak için kendimle savaştığım alet. yok aslında utangaç değilimdir de orantılı güçten biraz çekiniyorum.
  • etiler'de lüküs bir otogaleri vitrininde görüp bir anlık dumurun ardından kahkahalara boğulmama, cümle otobüse rezil olmama yol açmış edevat. hey gidinin cincırı be, ne çabuk düştün efsanelikten galeri vitrinlerine.
  • hacı yatmaz prensibi ile çalışan bir alet desek yanlış olmaz(belkide sittir ordan hacı yatmaz prensibi ne ulan! olmaz öyle şey! dersiniz,ben dedim oldu kardeşim,daha iyisini uyduran varsa aha satıh,aha klavye buyursun yazsın) otisabi ve cheja hanım ilen gittiğimiz rahmi koc muzesinde anonsunu duyup,bir heyecan ile nedirki olurmu bi durumda binermiyizin tatlı umudu ile "haydiyin kuyruğa girelim,cincıra binelim" diyerek cincırın arzı endam edeceği, şovunu yapacağı salona gittik.üzerinde semi-hypo bir abinin yönetiminde cincır karşıdan göründü,geldi.lakin abinin petek dinçöz tadında "dont taç ,onli vaç" ön uyarısıyla,binemizin bir hayal olduğunu öğrendik yıkıldık(yani en azından ben yıkıldım da belli etmedim, o içimdeki şeker bayramı çocuğu şevkim piç oldu,otisabi ilen cheja da bu etki aynı şiddette yaşandımı bilmem,onlar amerikalıydılar bir nebze,belki central parkta cincır ilen bir tur atmışlıkları bile olmuştu, kim bilirdi)ki sonra öğrendim otisabi de atmamışmış, onunda deli gönlü cincır için ufaktan bir vibrasyon yapmış.o hypo evladı ehue etti huhehe etti, göstere göstere havasını bastı cincırımla,arenada bir hormonlu ben huredasıyla geldiği gibi gitti,acı bir demdir bugün.
  • yuzyilin icadi sloganiyla ve cincir* kod adiyla halka tanitilan amerikan icadi.
    ne oldugunu ogrenebilmek icin epeyce beklemek gerekmesinden killanilan bir cesit skutir.

    onca beklemenin meyvesi bu mudur?
    hayir yani insan utanir bekletip bekletip bunu cikartmaya.
    sahsen bunu ben icat etsem, yuzyilin bilmemnesi diye sunmaya utanir, el altindan toyzaras'a satarim.

    icimden bir ses "asil cincir'i ordu gordu, begendi, her hakki mahfuzdur deyip aldi, onceden reklami yapilan cincir niyetine de bu sacma sapan aleti yapip sundular piyasaya o bekleme suresi icinde" diyor.

    killaniyorum bu cincirin gercekliginden.
    o derece zevzek bir icat yani.
  • bi arkadaşımın gördüğünde aşağıdakileri söylediği amerikan icadı vasıta:

    cok basarili bir uyarlama ama;

    bu aracin tamponu yok.. anadolu'da satilamaz
    cunku tampon suslemesi
    sansi vermiyor, batida da satilamaz cunku "govde
    rengi tampon" adli
    olaganustu "point of sale" den yoksun.

    cd asacak yer yok. gidonumsu bolume assak
    assagida kalacak, dize
    carpacak.. elalem goremeyecek.. olmaz.

    sinyal ve dikiz aynasi olmamasi bizim icin buyuk
    avantaj fakat nasil
    "sellektor" yapacagiz. bu durum dusunulmemis..

    sasi guzel ama araci yikatirken arapsabunu ile
    parlattiracagimiz
    marspiyeller yok.

    ayni nedenle lastikler de yaramaz, arap sabunu
    tuketimi duser.

    cantlar standart boyutta olmadigi icin celik cant
    uretilene kadar aracin
    kendi canti ile idare etmek gerekecek ki kabul
    edilebilir degil.

    aracin tekerlek yapisinda delikli celik jant
    taksak bile iceride sariya
    boyatabilecegimiz fren diski, balata, kaliper
    (bunun sanayicesini
    bulamadim) yok.

    arac imaj olarak "ful" veya "tam ful" havasinda
    degil.

    ustu acik oldugu icin "sipildak" ve erkondeysin"
    takilamiyor. bu
    dezavantaj. cami olmadigi icin yazin
    erkondeysinsiz bile olsa kapali
    camla hava da atilamaz. ayrica el bilekten disari
    cikarilamaz.

    gerci bu aracin da bir avantaji tek elle danseder
    gibi bir el assagida
    kullanilabilir, assagidaki elle sigara
    tutulabilir ve icilebilir ama
    ?..

    aracin yerlisi uretildiginde sx, slx, slxa, slxak
    versiyonlarini nasil
    yapacagiz, araci nasil bmw gorunumlu hale
    getirecegiz ?.. bu durum cok
    onemli.. tampona serit, dikiz aynasina centik
    olamadigi gibi arka ve
    onunde marka ve "speed" ozelliklerini
    yazabilecegimiz yer yok.

    eksoz olmayisi bizi galvanizli ekzos cikisindan
    mahrum ediyor.

    bu aracin on ve arka tekeri olmamasi ne kotu.
    aracin arkasini nasil yukseltecegiz, nasil makas
    attiracagiz ?

    aracin arka aksi gorunmuyor, dolayisi ile nazar
    boncugu asilamiyor, sari
    capraz serit atilamiyor. vah vah..

    arac "tofas" degil..

    aracin "tuplu" olma ihtimali de yok.

    aracin takimlari yok.. biz kiminle "alt takim, on
    takim, on duzen, rot
    balans muhabbeti yapacagiz ?..

    en onemli eksikliklerden biri ; "bir arac
    otomatik vitesli bile olsa
    vites kolu olmali.. bu aracta vites kavrami yok,
    tespşkş nereye asacagiz
    ?..

    arka taraf musait olmadigi icin 2 * 500 w
    yu-ma-tu set ve rodstar cd
    cencir da koyamayacagiz..

    arac metalik olamiyor..

    aracin ikinci elinde "yuruyeni iyi, kaporta
    masraf ister" denemeyecek,
    cunku kaportasi yok..

    ardacin goguslugu yok. benzinciden ve 1001 oto
    koray' dan aldigimiz
    mendil kutularini koyamayacagiz..

    vesair..

    bence bir turk tasarimcisi olarak bu konulara el
    atman gerekiyor.. yoksa
    bu arac satmaz ..
  • böylesi makbuldür.
  • kim ne der bilmiyorum ancak yaklaşık 1 saat mantıksız ve hedef kitlesi belirsiz bir icat olduğu konusunda atıp tuttuktan sonra gittik kiraladık ve delisi olduk, inanılmaz keyifli, süper!
hesabın var mı? giriş yap