silverstone

• ametörlerle profesyonelleri ayıran bir pist. öyle virajları vardır ki "kardeşim bu viraja bundan hızlı girilmez" dersiniz. işini bilen pro eleman, sizden 20-30km/h fazla hızla girer çıkar. hele intermediate1 bölümündeki virajlarda dönüş noktasını 15-20cm bile kaçırdığınızda ya pist dışına çıkarsınız ya da yavaş kalır çok zaman kaybedersiniz. diğer pistler ise bu açıdan çok daha töleranslıdır.
• 2013 ingiltere gp ile, haritası acayip şekilde kafamı karıştırmış yarış pisti. 2010 yılında pist üzerinde büyük güncelleme olmuş ve abbey şikanıyla başlayan 3.sektörü kökten değiştirmişlerdi. şu an izlediğim üzere ya bir güncelleme daha olmuş ya da start finiş düzlüğünün yerini değiştirip stowe'dan sonrasına almışlar. çünkü hızlı sağ-sol virajlardan oluşan ilk sektörü son sektör olarak dönüyor pilotlar. gerçekten çok ilginç.
• formula 1 tarihinin ilk yarışına ev sahipliği yapmış pist. 1950 yılında yapılan bu ilk gp'yi, alfa romeo adına yarışan pilot giuseppe farina kazanmıştır.
• formulanın en zevkli pistlerinden biri, schumacherin bacağını kırdığı pist... toplam uzunluğu 5140m. araçlar yarış boyunca 61 tur atıor...
• 2. dunya savasinda havaalani olarak insa edilen, savas bitince de bi suru tekniker, muhendis filan issiz kalmasin diye yaris pistine cevrilen ve 6-7 degisik kombinasyonda yarislar duzenlenebilen devasa komplex.
• testlere açık olan tek formula 1 pisti. bu nedenle 8 firma buraya üs kurmuş durumda.
• 1950 f1 yarışlarına dahil olan pistte yapılan ilk f1 yarışını alfa romeo takımından 'nino' lakaplı giuseppe farina kazanmıştır.
  
  sonraki yıllarda yapılan f1 yarışlarında kazanan pilotlar şunlardır ;
  
  frolian gonzales - 1951, 1954
  alberto ascari - 1952, 1953
  juan manuel fangio - 1956
  peter collins - 1958
  jack brabham - 1960
  jim clark - 1963, 1965, 1967
  jackie stewart - 1969, 1971
  peter revson - 1973
  emerson fittipaldi - 1975
  james hunt - 1977
  clay regazzoni - 1979
  john watson - 1981
  alain prost - 1983, 1985, 1989, 1990, 1993
  nigel mansell - 1987, 1991, 1992
  ayrton senna - 1988
  graham hill - 1994
  herbert - 1995
  jacques villeneuve - 1996, 1997
  michael schumacher - 1998, 2002, 2004
  david coulthard - 1999, 2000
  mika hakkinen - 2001
  rubens barrichello - 2003
  huan pablo montoya - 2005
  fernando alonso - 2006
  kimi raikkonen - 2007
  
  pistin tur uzunluğu 5141 m., tur sayısı 60, toplam yarış mesafesi ise 308,55 km.dir.
  
  pist rekoru 1:18:739 ile michael schumacher'e aittir. 2004 yılında kırmıştır.
  
  2008 f1 takviminde yer alan santander british gp 04-06 temmuz'da yapılacaktır. gp biletleri 3 günlük olarak şu an itibari ile 200-250 ingiliz sterlini civarinda satılmaktadır.
  
  pdf formatında görülebilecek gp tanıtım kitapçığı için ziyaret edilecek adres :
  http://www.silverstone.co.uk/…ro_08_a4_v10_4955.pdf
  
  silverstone pisti resmi sitesi :
  http://www.silverstone.co.uk/php/home.html
• önemli bir bilgisayar fanı üreticisidir de aynı zamanda. özellikle 80 mm lik kasa fan boşluklarına takılabilecek şekilde dizayn ettiği 92 mm lik fanlarla daha sessiz ve daha iyi soğutma vaadediyor. büyük çap, aynı hava akımını sağlamak için daha az devir döndürmek demektir, bu da sesi azaltan en önemli faktördür. 20 dolar civarına bu fanlardan alabilirsiniz. daha çok çeşit var ama saymaya gerek yok. google dan "sst fm82" yazıp aratın.
• 2010 ingiltere gp'si ile formula 1 severlere yeni yüzünü gösterecek olan pist. aslında pistin yeni hali 20 temmuz 2010'daki motogp yarışında da kullanılmıştı. pistte yeni olan neler var diye sorarsanız, hemen cevaplayalım. piste arena adı altında yeni bir bölüm eklendi ve bu sayede 0.75 km uzadı. pistin abbey şikanından başlayan yeni bölüm, bu noktadan itibaren beccekts'e doğru yönelip tekrar eski pistin brooklands virajına bağlanıyor. bu yüzden pistin köprü bölümü iptal edildi. yeni eklenen bölümde uzun bir düzlük de bulunuyor. ayrıca pistin vale bölümündeki bariyerler değiştirilmiş ve buradaki trübünler daha da yakınlaştırılmış piste. becketts'ta ise trübün büyütülmüş. start finish düzlüğünde ve arena bölümünde de benzer değişiklikler yapılmış. yapılan değişikliklerin 5 milyon pound tuttuğu hesaplanmış. pist yetkililerinin, yarışı izlemeye geleceklere farklı bir deneyim sözü verdiğini hatırlatalım. bridgestone yetkilileri ise süper yumuşak lastiklerin yeni bölümde epey zorlanacağını ifade ediyor.
  
  pistteki farklılıkları görmek için;
  eski hali: http://en.wikipedia.org/…silverstone_gpmap_2000.jpg
  yeni hali: http://en.wikipedia.org/…silverstone_gpmap_2010.jpg
  
  bu da mark webber'in simülatör ile pisti tanıtımı;
  http://www.youtube.com/…?v=qpmovyoyzu8&feature=fvsr
• spa ve monza ile birlikte en sevdiğim f1 pistlerinden biri. harika da seyircisi var, her zaman. fakat tek kötü yanı ingiltere'de olması.