hyosung gv250

• 249 cc hacminde 28 beygir güç üretebilen bir motora sahip olan cruiser sınıfı motosiklet. "dış görünüşü güzel ama hyosung lan bu. çinlidir, boktur" diyeni çoktur. peki gerçekten öyle midir değil midir?
  
  söze hyosung firmasının fi tarihinden beri suzuki için yedek parçalar üreten kocaman bir holding olduğunu söyleyerek başlamak istiyorum. 1992 yılında kendi motosiklet tasarım departmanlarını kurarak ve hyosung marka motosikletler üretmeye başlamış bir firma hyosung. köklü bir kuruluş olduğu rahatlıkla söylenebilir. 2006 yılından itibaren global motor tarafından ithal edilmeye başlanan motosikletlerde ciddi ar-ge çalışmalarının ürünü olarak geliştirilmiş pek çok yeni teknoloji mevcut.
  
  gt 250 r ve cometlerde kullanılan motora sahip gv 250'nin kullanılan egsoz sebebiyle sesi bir cruiser motorda olması gerektiği gibi boğuk ve derin. maksimum tork 7500 devir/dakikada üretildiği için easy-rider modunda 2000, 3000 devirde gitmek her ne kadar pek mümkün değilse de motor kesinlikle kullanıcısını tatmin ediyor. selesi son derece konforlu. krom kaplamaları göz alıyor. işçilik/fiyat performansı mükemmele yakın denilebilir. bütün bunlar onu çinlilerden ayırıyor. yedek parçasının japonlara göre son derece ucuz olduğu söylenebilir. eğer istenen parça stoklarda mevcut değilse güney kore'den en fazla bir hafta içerisinde temin edilebiliyor. bu konuda global motor'un oldukça başarılı olduğu söylenebilir. söylemeden geçmeyeyim, şehir içi kullanımda 100 km'de 3,2 litre benzin tüketiyor.
  
  ikinci eline gelince...
  
  evet, ikinci el satışında fiyatı rakibi olan japonlara göre bir hayli düşüyor gv 250'nin. sadece gv'de değil, bütün hyosunglarda aynı şey söz konusu. bunun sebebi çoğu türk motosiklet kullanıcısının "aman işte alırım bunu. en fazla 2000 km binerim. ondan sonra motoru büyütürüm" şeklinde bir düşünceye sahip olması. ideal olan bir kullanıcının motosikletinin hacmini büyütmeden önce 15000 kilometre sürüş tecrübesine sahip olması. ama dinleyen kim? 250 cc'lik benim bütün ihtiyaçlarıma cevap verebiliyor. neden değiştireyim ki? diye düşünen yok.
  
  sonuç olarak, hyosung gv 250'nin hem mütevazi bir bütçeyle sahip olunabilecek bir başlangıç motoru olduğu, hem de alınıp 10 binlerce kilometre yapılacak bir bebek olduğu söylenebilir.
  
  tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı: 7750 ytl.