• bu sahıslar cok ilginçtir.garip kişilik ve huylara sahiptirler.1 keresinde megane 1.6 otomatik ile 106 gti 'ın videosunu cekmek için toplanılmıs ve tem otoyoluna cıkılmıstır.ilk once sakin bir kac cekim yapılmıs sonra ise sırasıyla kalkıs,ara hızlanma ve son surat gibi testler yapılmıstır.kalkısta dogal olarak gecmiştir 106 gti ama cok buyuk bır fark da degildir aradaki.ara hızlanmada(100km-200km)megane'ı uzun sure gecememiş 180 km civarlarında gecebilmiştir.son suratte ise megane bariz bir sekilde kendisini gecmiştir.video tamamen 106 gti kullanıcısına aittir.fakat izleyince komik olaylarla karsılasılmıstır:bu sahıs daha sonra kasetin uzerine 106gti- megane 2.0 16v yazmıstır.kayıtlar sırasında ise gectiği bir bolumde ''evet,su anda megane 2.0 ı geciyoruz''diye bir cumleye rastlanılmıstır.sahsın boyle bırseye niye ıhtiyac duydugu bilinmez ama ortada biraz hayal kırıklıgı oldugu kesindir.insanları kahkahaya bogmustur
  • efendim bu şahıslar genellikle ceplerindeki tüm paraları oto sanayide yerler... bilimum kafalarına esen ve plandan, programdan ve en önemlisi mantıktan uzak değişiklikleri; gövde kalınlığı 3 parmak olan peugeot 106 gti'ya uygularlar... hepsinin sanayi mahallelerinde tanıdıkları vardır ve caddeleri mesken, yeşil ışıkları dost bilmişlerdir kendilerine... ayrıca (bkz: gazcı tayfa)
  • butun parasini arabaya doken, arabayi sikebilecegini sanan insan evlatlaridir. araba muhabbeti ile cevrelerini bayarlar, herkes icten ice uyuz olur bunlara...
    bir de bir ozellikleri de "- arabaya bir $ey alacagin zaman once beni bir ara..." demektir. cunku hesapta bu tiplerin sanayide bir suru kankalari vardir. onlardan habersiz bir $ey yapsaniz hemen "- ooo kazik yemi$in, bana soylesen bilmemne abiye 35-40 kaada yaptirirdik..." veya "- o lastik cok kotu, pirelli hede hodo gt 25sx alsaydin daha iyiydi, hem cok para vermi$in..." derler.
    bu tiplerle haftasonu plani yapilamaz. haftasonu sabahi sanayiye gidilir. araba ikide bir dinamik testine sokulur. "- alla alla bu sefer neden 114 cikti, gecen sefer 118 cikmi$ti." denir.
    araba yikatmaya ve otoparka cok para dokerler. arabayi her yere park edemezler. arabalari kiymetlidir bu ibnelerin.
    daha bitmedi,
    bu tiplerin bir de devamli araba fiyati kovalama, kim kaca hangi arabayi almi$ bilgisini edinme ihtiyaci sergilemeleri vardir. araba almayacaklardir ama gene de kovalarlar. arkada$larinin aldigi arabaya "- pahali almi$." sattigi arabaya "- ucuza satmi$." derler.
    trafikte hemen gaza gelirler. kirmizida yaninda dur, iki ara gaz ver tamamdir.
  • altindaki arabayı bi bok sanan insanlardır.
  • no fear gözleri olur illaki sağda solda.
  • (bkz: bu dahil butun genellemeler yanlistir)
  • ayni modifiye edilmis 106gti lar gibi bunlarinda belli basli bir kac cesidi vardir... bi kere default olarak tum modellerde saclar jolelidir ve iki modele ayrilir.. ya kisa ve dik dik olacak saclar veyahutta uzun soole arkaya manda yalamis modeli yapistirilabilecek uzunlukta.. hepsi neredeyse istinasiz kompil esmerdir.. genelde boylari gotu yere yakin olandan korkacaksin modeli 165-175cm kapali araliginda dolasmaktadir.. bilemiyoruz belki orjinalde 185 boyunda dalyan gibi delikanlilardi da sanayide helezonlari falan kestirip alcalttilar kendilerini arabaya uyum saglamak icin.. bunun disinda milli kostumleri mavi renk kot uzerine opsiyonel donanimda sunulan siyah dar tshirt veya beyaz gomlektir..

    karakter yapilarina gelince hepsi iyi cocuklar olmasina karsin gaza sesine karsi pavlovun kopegi sendromunun benzeri bir tepki gosterirler.. zil caldi yemek geldi salya akti reaksiyonu gibi gaz sesi geldi, gaza gelindi kapisildi gibi bir davranis tarzi icersindelerdir.. hakikatende cok kolay gaza gelirler sagolsunlar.. yanyana durdugunuzda soyle o tarafa dogru bir bakis atip gaza hafifce dokunmaniz yeterlidir.. gerisi size kalmis..

    bu yukarida ki kesimden haric tuttugum, arabalarini efendi gibi kullanan ufak bir kesim var ki onlarda niye gti almislardir orasi mechul.. deli eder bu adamlar diger gaz soforleri.. kirmizi isikta yaninda durup gaz falan verirler, oysa bu modeller hic orali olmaz.. diger soforde korkuttum lan ehahaha der mutlu olur kendi kendine..

    illaki genellemelerin disinda kalan insanlar olacaktir ama bu yukaridaki genellemeler uc buyuk sehirde gorulen 106gti sahipleri uzerinde yapilan uzun sureli gozlemler sonucu yapilmistir.. standart sapmasi cok yuksek degildir.. ha soylemeden gecemiycem aralarinda en hava meraklisi ise izmirli soforlerdir.. gerek oturus tarziyla (izmirli soforlerin araba kullanma sekli koltugun sirtini nerdeyse tamamen yatirip koltukta soyle yan oturarak kendine iskence etmek uzerine kuruludur) gerek gaza gelme reaksiyon suresiyle, gerek kararliliklariyla (sirf bir kapismayi kaybetmemek icin olume davet cikarabilecek kadar sorumsuz olanlari vardir) bi tanedirler.. en sakinleride ankarada bulunur.. bilkent cevresinde ankaralilarin bir nebzede olsa upgrade edilmis hallerini bulmaniz mumkun..

    bir genellemenin daha sonuna geldik.. yapimda ve yayinda emegi gecen tum arkadaslarima arti butun 106gti soforlerine tesekkur ediyorum.. emniyet kemeri baglayiniz, baglamayanlari kemerle dovunuz..

    sevgiler,
    demir icbukey
  • üniformaları da vardır. kırmızı ferrari polar ve şapka. sektireni azdır. hepsi şumicidir. burdan da bir karakter tahlili yapmak mümkündür aslında...
  • arabaya küçük gelirler kendileri.
    (bkz: hightower)
    (bkz: polis akademisi)
  • (bkz: ucan tabut)
hesabın var mı? giriş yap